枪骑兵的最爱 肉豹STI

2020-01-25 05:48:02 来源:哆啦A梦 剧场版 大雄与动物行星 26人看过
枪手最喜欢的肉豹STI。事实上,STI和EVO一直是死者的对手,无论是在拉力赛车还是在产品开发和更新方面都有明显的火药味,竞争非常激烈。我今天告诉你的第十代STI认为他非常不同。
由于停车位,我们习惯看到的STI和EVO都在行李箱盖上配备了大尾巴。毕竟,大尾巴是两者的象征。没有大尾巴在视觉上很奇怪,但对我来说并不难看。这是一个不同的美。说实话,第十代STI的尾部设计非常醒目和美观。
在性能方面,我个人认为STI的力量一直比EVO更具优势。它在日常和普通街道上比EVO舒服得多,但实际上没有EVO推迟。 4G63和4B11都是经典之作。一个共同特点是,经过2500-3000转后,后背感觉非常强劲,以6500转或更高的后推感觉,但STI则不同,因为STI的水平对置发动机动力输出风格与EVO完全不同。我认为这两者在控制方面是相似的。 EVO更灵活。我想,但STI并不坏。如果您选择每天使用汽车并用它来接孩子,我会选择STI,但我不需要使用STI来接孩子。所以我认为这些车真的不能带走太多的舒适感,你必须知道你买的是跑车而不是普通的车。因此,是否购买EVO或购买STI真的取决于人。如果条件允许,两者之间的长期比较可以得出最终结论。我不能真正得出结论。
风格来看。枪手最喜欢的肉豹STI。事实上,STI和EVO一直是死者的对手,无论是在拉力赛车还是在产品开发和更新方面都有明显的火药味,竞争非常激烈。 我今天告诉你的第十代STI认为他非常不同。由于停车位,我们习惯看到的STI和EVO都在行李箱盖上配备了大尾巴。毕竟,大尾巴是两者的象征。没有大尾巴在视觉上很奇怪,但对我来说并不难看。这是一个不同的美。说实话,第十代STI的尾部设计非常醒目和美观。在性能方面,我个人认为STI的力量一直比EVO更具优势。它在日常和普通街道上比EVO舒服得多,但实际上没有EVO推迟。 4G63和4B11都是经典之作。一个共同特点是,经过2500-3000转后,后背感觉非常强劲,以6500转或更高的后推感觉,但STI则不同,因为STI的水平对置发动机动力输出风格与EVO完全不同。我认为这两者在控制方面是相似的。 EVO更灵活。我想,但STI并不坏。如果您选择每天使用汽车并用它来接孩子,我会选择STI,但我不需要使用STI来接孩子。所以我认为这些车真的不能带走太多的舒适感,你必须知道你买的是跑车而不是普通的车。因此,是否购买EVO或购买STI真的取决于人。如果条件允许,两者之间的长期比较可以得出最终结论。